1. 京沪，京沪二线是走淄博还是潍坊？
走潍坊，十三五规划好了，不可能调整。为什么绕过捷径淄博，而远涉东营潍坊，这里面学问大了。
山东利用国家投资，解决了东营以及黄三角高铁的瓶颈，绕点不要紧，我们自己再修一条滨州淄博莱芜临沂的高铁。二线未来不管走哪儿都不用操心，淄博潍坊都有济青高铁贯通，就缺一条贯通南北的命脉啦！
2. 京沪高速是不是全线八车道？
京沪高速沿线有4/6/8车道布局。其中，在山东省内，陆机省与莱芜市枢纽边界为双向6车道，莱芜市枢纽与苏茹省边界为双向8车道。江苏段：苏茹省界至正义枢纽为双向四车道，正义枢纽至广灵枢纽及G40沪陕高速为双向八车道，广灵枢纽至无锡枢纽为双向六车道，无锡枢纽及G42沪蓉高速为双向八车道；上海段为双向八车道。
3. 京沪二线会取代京沪高铁吗？
取不取代的不重要，不管京沪一线还是二线，只要是能为人民做贡献的就是好铁路。
1.京沪高铁代表着中国高铁的名片。京沪高铁在当初建设开始之时就是采用高标准高质量建设的高速铁路，总投资2千多亿，全长1318公里，平均每公里耗资一亿多元。是高铁建设运营的示范铁路标准线。
2.京沪高铁成为了第一条盈利的高铁。2015年显示已经是开始盈利了，也是我国第一条盈利的高铁。被称为是最赚钱的高铁。
3.京沪高铁客运量巨大，发车密度几近饱和。上海虹桥站与北京南站作为我国最大的铁路客运枢纽站之一，每天到达旅客人数达到几十万。
4.数据显示，京沪高铁旅客多为短途沿线旅客，所以新建一条京沪二线可以方便更多人的出行，带动更多地区的人体验到中国高铁的便利。
5.京沪高铁二线是铁路八横八纵的第二纵，完善铁路网络，开辟出另一条客运大通道，为我国四通八达的高速铁路网添上浓重的一笔。
你好坏哦(´-ω-`)都不赞一下伦家！
4. 京沪高铁经过的四条大河？
京沪高铁经过的主要河流是黄河、京杭大运河、淮河和长江,这列G125次车正在通过京沪高铁淮河特大桥,即将跨越淮河,淮河特大桥全长85.379千米,是京沪高铁第四长桥,全桥共有各类桥跨2111孔,位于宿州东站和蚌埠南站之间,在蚌埠市淮上区和龙子湖区之间跨过淮河,主跨96米,供淮河主航道使用。
5. 京沪高速公路通车时间？
京沪高速公路2000年12月19日全线贯通。全线4车道，部分路段6车道，全封闭，全立交，总投资约393亿元，全长1262公里，分20个路段分期建设，它连接了北京、天津、河北、山东、江苏和上海6省市，在华北与华东之间形成了一条经济、便捷、快速的公路运输大通道，将北京与上海更加紧密地连接起来，对缓解京沪两个特大型城市之间的交通运输紧张情况、促进沿线经济发展具有重要意义。京沪高速公路建设进度快、质量好、科技含量高，许多路段达到了国际先进水平。
6. 京沪全线使用以桥代路？
1更有利于铁路的平顺度高标准，大大提高了线路基础稳固程度 2高架可以保证全封闭，保证安全性 3减少占地，有效减少了铁路对沿线城镇的切割节约了宝贵的土地资源 4减少噪音污染
7. 京沪高铁什么时候大修？
京沪高铁需要大修的仅仅是钢轨、道岔，其他基础设施没有大修，但有维修和厂修。
曲线上的钢轨，道岔应该在2016年就开始大修（陆续大修，如一下子就停行）
